Santo Domingo, R.D. – El ministerio de Administración Pública (MAP), es el órgano rector del empleo publico y de aplicar los regímenes previstos por la Ley 41-08.
A partir del 1 de Julio del presente año se efectuará un cambio en el horario de los empleados públicos, con el fin de descongestionar el transito en la República Dominicana, principalmente en el Distrito Nacional y el Gran Santo Domingo por ser el territorio más grande donde se concentra una gran población que oscila entre los 4, 274,651 habitantes para un 37.10%.
De acuerdo con las estadísticas tenemos una ciudad muy saturada, donde se concentran las mayorías de las oficinas gubernamentales, donde todos los trabajadores salen a un mismo intervalo de tiempo para llegar a sus lugares de trabajo y por ende un tránsito que circula a una misma hora, por eso vemos que a la hora pico tanto en la mañana como en la tarde, donde el «taponamiento de vehículos» es kilométrico, personas pueden durar horas en llegar a sus hogares después de salir de sus labores.
Dicho cambios de horario solo seria para las instituciones publicas para la entrada de sus empleados: De 7:00 AM hasta las 3:00 PM, de 7:30 AM hasta las 3:30 PM, en ese horario entrarían a sus labores el 70% de los empleados, mientras el otro 30% entraría en su horario normal de 8:00 AM hasta las 4:00 PM.
Ahora bien, esa implementación de horario es una improvisación que solo se quedaría en una teoría, nada que ver con un cambio considerable, el transito seguirá congestionado en el Distrito Nacional y el Gran Santo Domingo, ya que esta implementación solo la estaría ejecutando los empleados públicos, no hay una coordinación con los empleados de las empresas privadas y nada que ver con los estudiantes de las escuelas, colegios, academias de estudios, universidades, entre otros.
Para que se puedan ver los resultados en el transito debería haber una coordinación de todos los sectores que se puedan involucrar para que buscar una solución a una ciudad que cada día se nota más congestionada en el tránsito.
Ahora viene la pregunta, ¿para que existen el INTRANT y la DIGESETT ?, cuál es su función que desempeñan con relacion al tránsito, se pudiera decir que ningunas, quienes deberían servir para regularizar el transporte, están haciendo otras cosas menos eso.
El INTRANT, solo sirve para poder obtener una licencia de conducir y la DIGESETT, solo saben poner multas, donde hay un semáforo que funciona bien vemos a un individuo de la DIGESETT, provocando taponamiento de vehículos, sobre todo en la hora pico, en la mañana como en la tarde.
Así no le vamos a ganar a Cuba, vamos como el cangrejo, cada día caminando para atrás.
Por la redacción
25 de junio 2025
